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Yangwang U9 Xtreme supera 500 km/h em Abu Dhabi; entenda o recorde anunciado pela BYD

Hipercarro elétrico atingiu 503,17 km/h em passagem de sentido único. Feito de 1º de novembro foi divulgado no dia 6; produção será de 30 unidades.

Por Redação Navecar4 min de leitura
Yangwang U9 Xtreme em foto oficial divulgada para a cobertura do recorde de velocidade
Yangwang / BYD / Divulgação · Material de divulgação da fabricante, creditado à Yangwang no Motor1; uso editorial com atribuição.

O Yangwang U9 Xtreme atingiu 503,17 km/h em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, em uma tentativa realizada em 1º de novembro e divulgada pela BYD no dia 6. O hipercarro elétrico superou a marca anterior de 496,22 km/h, obtida na Alemanha em setembro de 2025, e colocou novamente a divisão de luxo da fabricante chinesa no centro da disputa por velocidade máxima.

O piloto alemão Marc Basseng conduziu o carro na rodovia Sheikh Khalifa Bin Zayed, na região de Al Dhafra. A cobertura do Motor1 informa o reconhecimento do Guinness World Records para a maior velocidade de um carro de produção em passagem de sentido único e de um elétrico de produção na mesma condição. Esse recorte é importante: não é correto transformar um resultado de passagem única em média de duas passagens.

Os números do feito

InformaçãoResultado divulgado
Velocidade máxima503,17 km/h
Marca anterior do modelo496,22 km/h
Aumento calculado6,95 km/h, cerca de 1,4%
Data da tentativa1º de novembro de 2026
LocalAl Dhafra, Abu Dhabi
PilotoMarc Basseng

A velocidade equivale a aproximadamente 140 metros percorridos por segundo. A conversão ajuda a dimensionar o desafio: um pequeno intervalo de tempo representa uma distância muito grande. A tentativa ocorreu com preparação específica, em trecho controlado, e não descreve uma possibilidade de uso normal de um automóvel em rodovia.

O que diferencia o Xtreme

O modelo utiliza quatro motores elétricos independentes, um para cada roda. A fabricante informa potência combinada de 3.019 cv e arquitetura elétrica de 1.200 volts. O Xtreme é uma derivação de desempenho extremo do U9, não a configuração convencional do esportivo.

Segundo a Quatro Rodas, a preparação para o ensaio envolveu ajustes de aerodinâmica, suspensão e pressão dos pneus. A publicação também descreve pneus específicos GitiSport e.GTR2 Pro, desenvolvidos em conjunto com a Giti Tire. Isso mostra por que uma marca de velocidade não depende apenas da potência dos motores: a capacidade do carro de permanecer estável e dos pneus de suportar o esforço também é decisiva.

Série pequena e comparação correta

A produção anunciada é limitada a 30 unidades. Até a apuração desta matéria, não foi identificado anúncio de comercialização do U9 Xtreme no Brasil nas fontes consultadas. O recorde é uma notícia de tecnologia e desempenho global, e não a apresentação de um novo modelo à venda nas concessionárias brasileiras.

Para o leitor, a distinção mais útil está na categoria do resultado. Velocidade máxima, aceleração e tempo de volta são indicadores diferentes. Um carro que lidera um deles não passa automaticamente a liderar todos os demais. Neste caso, a informação central é a barreira dos 500 km/h superada em uma passagem de sentido único, nas condições da tentativa divulgada.

Fontes

Notícia divulgada em 6 de novembro; texto apurado em 7 de novembro de 2026.

Fonte: BYD Brasil; Motor1; Quatro Rodas