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Yangwang Altior estreia com quatro motores, 5,60 metros e cabine de ultraluxo

Sedã elétrico da marca de luxo da BYD tem quatro lugares, suspensão ativa e autonomia declarada acima de 1.000 km no ciclo chinês. Oferta brasileira não foi anunciada.

Por Redação Navecar4 min de leitura
Yangwang Altior dourado visto de lado em imagem oficial de divulgação
BYD / Divulgação · Material de divulgação da fabricante para cobertura editorial; crédito preservado.

A Yangwang, marca de ultraluxo do grupo BYD, apresentou em Abu Dhabi o Altior, sedã totalmente elétrico de 5,60 metros de comprimento. O projeto combina quatro motores independentes, cabine para quatro pessoas e acabamento que utiliza referências da cultura chinesa para disputar o espaço ocupado por fabricantes tradicionais de alto luxo.

O comunicado de estreia foi divulgado em 7 de novembro. A apresentação revela a proposta e parte dos equipamentos, mas não traz preço brasileiro ou data de venda do Altior no país.

Tamanho de limusine, cabine para quatro

O porte é um dos pontos centrais do novo sedã. São 3,50 metros entre os eixos, medida que ajuda a explicar a prioridade dada aos passageiros traseiros. Em vez de uma segunda fileira convencional para três pessoas, o Altior oferece duas acomodações individuais separadas por uma área de comandos.

Medida divulgadaYangwang Altior
Comprimento5.600 mm
Largura2.030 mm
Altura1.590 mm
Entre-eixos3.500 mm
OcupantesQuatro
Porta-malas532 litros

O conjunto de conforto inclui bancos traseiros com apoio para as pernas e massagem, tela de teto de 21,4 polegadas e som Dynaudio com 39 alto-falantes. Há também um compartimento traseiro refrigerado de 5,5 litros. São recursos coerentes com a proposta de transporte executivo, em que o passageiro da segunda fila tem tanta importância quanto quem dirige.

Quatro motores e suspensão ativa

A plataforma e4 utiliza um motor elétrico por roda, com controle independente da entrega de força. Segundo a BYD, o sistema faz ajustes mais de 100 vezes por segundo. A suspensão ativa DiSus atua em conjunto para administrar os movimentos da carroceria e compensar irregularidades do piso.

A fabricante também anuncia giro sobre o próprio eixo e função de flutuação de emergência. Esta última é apresentada como apoio em caso de entrada acidental na água; não transforma o automóvel em veículo destinado à navegação.

A autonomia declarada supera 1.000 km pelo ciclo chinês CLTC, com bateria Blade de segunda geração. Esse resultado não é uma medição do Inmetro nem uma garantia de alcance em uso real. Capacidade da bateria, potência total e parâmetros completos da recarga ainda precisam ser detalhados no material técnico do modelo.

Luxo com identidade chinesa

O desenho faz referência ao ding, recipiente cerimonial de bronze da China. Por dentro, a marca destaca jade nas saídas de ar e bordados de seda de Suzhou. As versões anunciadas são Executive e Bespoke, esta com foco em personalização.

A proposta aproxima o Altior dos sedãs de ultraluxo de Rolls-Royce, Bentley e Mercedes-Maybach. Uma comparação de compra, porém, dependerá de preço, mercados atendidos, garantia e assistência disponíveis. Até esses dados serem divulgados, a novidade deve ser entendida como uma estreia mundial, sem oferta comercial confirmada para o consumidor brasileiro.

Fontes: BYD — apresentação oficial, BYD Paraguai — comunicado de 7/11 e Quatro Rodas. Apuração em 9 de novembro de 2026.

Fonte: BYD e Quatro Rodas